京东养车相关负责人回应称：“确实有不正当竞争手段对京东养车造成了影响，因此我们向法院提起了诉讼。我们不仅是为了京东养车，更是希望通过法律途径维护用户的合法权益。”

　　早在2024年1月，途虎便因京东推出“震虎价”活动涉嫌商业诋毁而发起诉讼。2025年7月，上海知识产权法院判决京东养车构成不正当竞争，要求其赔偿500万元并公开道歉。京东养车随后宣布改名并全网征名，将活动更名为“震骨价”，并推出50亿元补贴计划及“震骨卡”等。

　　双方争端背后是万亿元级汽车后市场的激烈争夺，途虎养车、天猫养车、京东养车三大巨头长期占据主导地位。

　　其中，途虎靠全国超7000家门店领跑。8月21日，途虎半年报称，2025年上半年，公司实现营收78.77亿元，同比增长10.5%；期内利润为3.07亿元，同比增长7.8%；途虎工场店数量达到7205家，交易用户达到2650万，注册用户达到1.5亿，分别同比增长23.8%和18.8%。

　　近两年，京东线万家第三方门店。天猫养车门店超2500家，付费会员超200万。

　　与此同时，市场格局正被新入局者打破，字节跳动旗下“懂懂养车”、滴滴旗下“小桔车服”等纷纷切入汽车后市场赛道。